1.4 补贴政策促进优胜劣汰

2017—2020年，除燃料电池汽车外，其他车型补助标准适当退坡。其中，2017—2018年补助标准在2016年的基础上下降20%,2019—2020年补助标准在2016年的基础上下降40%（表1-2）。

补贴退坡和技术门槛提高，将促进新能源汽车企业的优胜劣汰。